Offroad & Rally · Europa
Rally- und Offroad-Ausrüstung, entwickelt mit Dakar-Fahrern.
Motovroom bringt Rynox nach Europa – und wir fangen dort an, wo die Marke am stärksten ist: Staub, Hitze, Schotter und lange Tage im Gelände. Die Straßenkollektion kommt mit dem Shop dazu.
- Mit Dakar-Fahrern entwickelt Kein Werbeversprechen, sondern Entwicklungsarbeit mit Rally-Fahrern.
- Für Gelände gebaut Belüftung, Abriebfestigkeit und Reparierbarkeit vor Show.
- Offroad, Reise und Straße Unser Schwerpunkt ist Gelände. Die Straße liefern wir mit.
- Preis, der auffällt Wir importieren direkt – ohne Zwischenstufen an deinem Preis.
Schwerpunkt
Offroad und Rally zuerst.
Wir starten nicht mit dem breitesten Sortiment, sondern mit dem, was am härtesten geprüft wird. Geländeausrüstung verzeiht keine Kompromisse – und genau dort hat Rynox seine stärksten Jahre.
- Für Hitze gebaut Großzügige Belüftung für langsame, technische Passagen im Sommer.
- Für den Sturzfall gebaut Abriebfeste Gewebe, herausnehmbare Protektoren, austauschbare Teile.
- Für lange Tage gebaut Trinkblase, modulare Schichten und Platz für Orthesen unter der Hose.
Woher der Anspruch kommt
Dakar ist kein Wort aus der Marketingabteilung. Es ist ein Prüfstand.
Rynox entwickelt seine Geländeausrüstung gemeinsam mit Fahrern, die die Rallye Dakar gefahren sind. Ihr Feedback entscheidet, welche Belüftung, welche Protektoren und welche Passform in Serie geht – und was zurück in die Entwicklung wandert.
Motovroom steht in keiner Verbindung zur Rallye Dakar oder deren Veranstaltern. Genannt werden die Fahrer, mit denen Rynox seine Ausrüstung entwickelt.
- Ashish Raorane — Dakar-Finisher 2021 im härtesten Format angetreten: Malle Moto, ohne Mechaniker und ohne Team. Arbeitet seit 2021 an Rynox' Geländelinie mit.
- Harith Noah — Dakar-Klassensieger Sieger der Wertung Rally 2 (2024). Entwickelt und testet seither rallyorientierte Ausrüstung mit Rynox.
Und für die Straße.
Gelände ist unser Schwerpunkt – aber nicht das ganze Sortiment. Tourenjacken, Pendel-Ausrüstung, Regenbekleidung und Gepäck gehören genauso dazu. Wir starten mit dem Gelände, bauen die Straße aber von Anfang an mit auf.
Eine Marke, ein Anspruch – vom Schotterpass bis zum Arbeitsweg.
Warum Motovroom
Wir sind selbst Fahrer – und wir wollten dieses Sortiment in Europa haben.
Direkt vom Hersteller
Kein Zwischenhändler: Wir importieren selbst aus Indien und stehen für jede Frage gerade.
Für Europa ausgewählt
Europäische Größen, Produktinformationen auf Deutsch, Englisch und Spanisch, klare Angaben zu Material und Pflege.
Service aus Deutschland
Sitz in Deutschland: Beratung, Ersatzteile und Garantieabwicklung auf kurzem Weg.
Fragen, Presse oder Händleranfragen?
Schreiben Sie uns. Wir melden uns, sobald der Shop startet – und sprechen gern vorher über Sortiment, Konditionen und Verfügbarkeit.